Suportul de pană - reparații (general) - clubul primera
pană Ghidare P11 HELP
Poate aerul din sistem. Pompa de probyval. Am fost takaezhe probleme. AID mod două ftulki care dețin Ghidare ei în mod normal, nu merg ruginit. Se întâmplă ca rugina si nu a mers deloc ca. Tatăl meu și Maxim sa pierde autobuzul acest subiect el frână cu discuri stisalsya, dar acest tufiș DC sudura argon încălzit și târât aici
pană Ghidare P11 HELP
Postat de RMAN
de fapt, recent am întâlnit o problemă, disc de frână dreapta față încălzite. păcat pe tselindra podklinivaenie, dezasamblate / asamblat la fel ca toate intestine. bloc macina neuniform. intampina Drive I puternic ..
Am condus la răspunsul stație de benzină a fost fără echivoc:
1. tampoane stânga (nu cred)
2. Roțile sol off, un disc de frână de schimb (a fost speriat)
3. Senzorii ABS nu plug. și kakimto afectează suporta distan † ier.
PS. de fapt, există din cauza ABS poate astfel Bayda sluchitsa? Cton a întâmpinat astfel de probleme? ka decis? cumpăra senzorii ABS și schimba ambele drive-uri nu sunt foarte scumpe și buget. zapchsti așteptați o lună.
Am cere ajutor și sfaturi ..
ksttai Mona bat acest abs epuchy să nu Paritsa cu el mai.
Multumesc anticipat.
Primiero 11 corp.
1) ABS senzori pentru încălzirea discului de frână sunt irelevante
2) dacă doriți să dezactivați ABS - Ia siguranțe ABS (din cutia de siguranțe de pe genunchiul stâng șoferului) și ABS oprit și ard în mod constant lampa ABS va semnala faptul că sistemul ABS este dezactivat
(Doar opriți-l complet inutile)
3) verifica mai bine căruciorul de ghidare. Dacă acestea sunt uzate sau prirzhaveli - Etrierului este prins, și încălziți la unitate.
pană Ghidare P11 HELP
ABS aici, la toate pentru a face cu ea.
Sunt după. Cum se schimbă tampoane din spate, după 10 de kilometri la semafor a început să se simtă un miros urât. Rămâi lângă hiper, m-am uitat în jur - cine e ceva pute? și apoi am dat seama - Draga mami, dar am făcut-o și pute. tractiune spate stânga este foarte cald (cel puțin nu a devenit albastru, slavă Domnului). Am încet înapoi. Când agățat roțile nu se poate roti mâinile. M-am dus la un mecanic. Un verdict - discul de frână are o ușoară înclinare - mai aproape de hub-ul este de circa 0,3 mm, mai lat decât margine. Nu știu de ce, HZ, tampoane poate german șters atât de inegal (nonsens, desigur). Când blocul motor pentru a presat discuri, tampoane și a luat un cilindru de înclinare ușoară după ce este ușor înclinat în etrier. Această prejudecată nu l-ar lăsa înapoi, iar blocul este apăsat în mod constant pe disc.
În bine, trebuie să mănânce prin discuri, dar este tratată, astfel încât un fișier este ușor subminată tampoane de suprafață de frecare pentru a se potrivi conicității discului și se presează nu denaturate. Otezdil deja 8000 km până când totul este în regulă. Dar încă mai trebuie să mănânce prin discuri. cândva