RC buggy cu propriile sale mâini este real!

Am înțeles că finalizarea ar fi dificilă și bezsmyslenno!
Am decis că cea mai bună vizualizare a defectelor de mașină pentru a asambla unul nou nu este absolut similar cu ultima!

Și apoi a început!
Pentru început am făcut desene de noi pârghii
Aceasta este partea din față stânga și dreapta -

Asta-i cum arata pe model. Prin modul în care am uitat să spun că toate pârghiile din piese metalice 25x25 Un cadru din profil din aluminiu 50 este de 20 mm în lungime și 60 cm În urma suspendării a stat înaintea am trecut la producția de spate. C începutul desenului făcut Dreapta și stânga între brațul inferior sunt aceleași. Aici ei sunt de modelare În aceste fotografie pandantiv cu pumnii stabilite

Acestea sunt fabricate din țevi de 37 mm, rulmenți cu diametru nu sunt greu și au ajuns la lagărele nu sunt vypadyvali am tăiat un filet interior în pumn M4 pentru o mai bună fixare a lagărului.

Acest pumn înapoi din față este diferită prin faptul că ele au atașament diferite față de brațele! Pumnii sunt atașate la pârghia din față pe minge. care sunt realizate din șurub cu cap hexagonal, la care am atașa o formă sferică Ele sunt răsucite în sine un pumn în partea de sus și de jos Deci, el a terminat Desigur, am eliminat chiar afară din „muci“ si pictat .O chiar acum, poze care va deveni clar așa cum am făcut-o astfel sharovye- Pe lângă șurubul este „cracker“, el îndeplinește rolul de stabilire este ea însăși o minge Biscuit în sine a fost realizat din konistry de antigel în conformitate cu .Byli kvdratikov tăierea 8 în 4 dintre ele a făcut o gaură pentru șurub .Vot astfel încât ar trebui să le folosească în maneta și trageți) Apoi nagrivat maneta și trageți piulițele Cu referire această procedură syhar terminat tras împreună cu un șurub și picura la ulei.

Se pare a fi despre suspendarea menționată anterior. Chiar acum, fotografia - care arată modul în care piesele au fost fabricate în suspensie (pârghii, fixare sub brațe și pumnii)

Acest brațe inferioare din spate Se montează sub brate doar de 25x25 de colț otpilinye 10 cm .Perednie și atașament spate odinakovy.I Aici este partea de sus pârghiile de care au nevoie pentru a face mai scurte mai mici. pentru că, dacă nu faci roțile nu vor fi exact.

Desigur, nu este foarte clar .Dar va continua să fotografii în timpul construi pe ele această pârghie vor fi vizibile în mod clar.

Acest lucru este ma intrebi la ce distanță pentru a pune montaj.

Am început asamblarea partea din față pentru că a vrut să facă tractiune fata.
În spatele fascia din față, m-am dus la partea din spate a

Aceste piese de suspensie spate pentru a ajunge ușor brațele inferioare sunt în partea de sus a care am vorbit.

Și astfel din spate se pare într-o formă finită -
Pentru a nu mount mers în direcții diferite, acestea ar trebui să fie fierte

Toate școlile de sudură, atunci când am scos pieile înainte de vopsire.
Ei bine, asta pentru că șasiul arata ca în stare asamblată))

In imagine se pare ca o limuzina))), dar nu este.

Este rândul său, de o direcție

și a început pregătirea detaliilor trebuie să conducă

Oase se produce
Acestea sunt realizate dintr-un cui)) 300 x 8 mm după ce au fost făcute, au fost călite
Acesta este modul în care sa uitat după întărire.
Ca totul a fost gata, am început asamblarea

Apoi a venit „rahat“ - când l-am instalat. când porniți sau nu de cotitură sau care se încadrează în afara osului. Am crescut cu ea, dar nu am putut înțelege ce se întâmplă
Torment 2 zile am decis să fac în loc de tractiune spate față
Complicat cu privire la aceasta nu este ceea ce nu a fost. M-am mutat stelele din față spre spate După ce am schimbat unitatea totul a mers ca ceasul))

Motorul fixat în trei locuri, dintre care două sunt vizibile în fotografie
Acesta este un atașament în carter sub ulei, și două pe partea opusă.

După ce am avut schimbarea unitate din loc în loc meu Servais, cu o forță de 33 kg))

Este timpul pentru a instala servo frână și gaze
Acesta este mecanismul responsabil pentru modelul de pierdere
Ei bine, una dintre cele mai importante piese ale acestui rezervor. se află în spatele modelului Aici se poate vedea modul în care suspensia din față a suspensiei a fost mai zhestkoya și este similară cu partea din spate - am tras primăvară

Zadnyaya-

Și m-am gândit să cumpere aici este un ansamblu de diferential Baja 260 si 260S cred că se poate descurca.

Cred că va fi interesant care ma inspirat pe acest))) true cu tracțiune integrală)) Și datorită sfatul lui, l-am adus în minte !!

În timp ce economisire de bani pe el, am decis să scrie un articol ca mutații .tak atât după instalarea Diffa în construcția de mașini nu vor.

Dacă ceva nu este clar sau dacă aveți întrebări - cere nu ezita
Vă mulțumim tuturor celor care au citit articolul meu până la sfârșit.

---