Mid Nevsky-Shipyard factori cheie de succes - mare de plumb România
Pentru mai bine de un secol de șantierul naval Sredne-Nevsky experimentat diferite etape: anii de formare, o creștere rapidă, o provocare restructurare. Astăzi, compania a dezvoltat cu succes acordând o atenție deosebită la introducerea de tehnologii inovatoare. Despre această revistă „Sea Flota“, spune directorul general al SA „SNSZ“ Vladimir Seredoho.
Compania și un pionier
țările lider din lume astăzi sunt acordând o atenție deosebită dezvoltării marine și tehnologiei construcțiilor navale pentru a furniza activități marine active oferind un sprijin semnificativ pentru constructori de nave interne. Și acest lucru este de înțeles: construcții navale - un sector cu un mare potențial tehnico-științifică și industrială, capabil nu numai să dezvolte propria tehnologie, dar, de asemenea, afectează dezvoltarea tehnologiilor în industriile conexe.
Industria noastră navală timp de mai mult de trei secole, este în mare măsură determinat și continuă să determine securitatea națională a România în toate domeniile de activitate sale maritime: apărare, transport, alimentație, de energie, tehnologie. În ciuda faptului că industria navală - industria în mod tradițional conservatoare, nivelul de producție a crescut în ultimii 30 de ani. Precum și creșterea cererii pentru tehnologii noi, pe navele și nave cu calitativ nouă performanță atât la funcțiile lor, și în ceea ce privește eficiența, respectarea mediului, siguranța. Pentru că astăzi este atât de important nu doar pentru a satisface cerințele individuale ale clientului, în conformitate cu termenii lucrării viitoare a navei, dar, de asemenea, pentru a asigura o reducere semnificativă a costurilor de construcție, asigură o durată lungă de viață, ușurința de reparații și întreținere.
Compania noastra a distins întotdeauna introducerea de idei inovatoare. Mid-Nevsky Șantierul Naval a fost un inovator în aplicarea sudura electrica, mai întâi în industria navală internă a însușit construcția de dragoare de aluminiu și magneziu, precum și aliaje magnetice scăzute, și în cele din urmă, un deschizător de drumuri în țară și în lume pentru producția de fibră de sticlă nave de plastic. SNSZ și acum nu se îndepărtează de tradițiile stabilite și continuă să acorde o atenție deosebită la introducerea de tehnologii inovatoare pentru crearea navei, de la proiectare până la eliminare, care este un factor cheie pentru succesul pe piață.
Tehnologia avansată - militare și civile construcții navale
Fig. Formarea catamaran pentru pasageri perfuzie coca vacuum
Lucrul cu materiale compozite - o perspectivă mare
Avantajul principal al compozitelor nu este de a reduce costul navei așa cum ar putea părea la prima vedere. Avantajul compozitelor este că acestea oferă economii semnificative în funcționarea, în special în comparație cu oțelul construcțiile navale.
Pentru a explora posibilitățile și perspectivele pieței actuale și producție, ne-am decis să se concentreze pe dezvoltarea utilizării materialelor compozite este. Industria compozită globală este în curs de dezvoltare progrese. Se pare că tot mai multe piețe noi interesate de utilizarea compozite: construcții navale, inginerie de putere, inginerie de transport, constructii, utilitati, Metrostroy ... Și noi extindem în mod sistematic activitățile în domeniul construcțiilor compozite și modele de nave nekorabelnyh. Acesta a organizat lucrările privind punerea în aplicare a activităților de dezvoltare și de fabricare a nekorabelnyh structurilor compozite pentru Ministerul Apărării al „Rosatom“, sectorul real al economiei, si altele.
În țara noastră, materialele compozite sunt produse într-un volum foarte mic. În comparație cu rata globală - mai putin de procente. Și pentru dezvoltarea acestei industrii importante sprijin din partea statului.
Compania a lucrat anterior cu țesături și rășini de producție românesc. Cu toate acestea, în conformitate cu tehnologia veche. Trecerea la metoda de perfuzie ne-a forțat să lucreze cu materialele importate. La această tehnologie foarte străină a fost concentrat. Dar astăzi, în România, este ramping producția propriilor țesuturi și rășini, cererea pentru materiale compozite este în creștere. Această direcție are perspective excelente.
Maritime News România
marin
porturi maritime
expeditor internațional de mărfuri
Transport de afaceri în România
economia inovatoare
porturi maritime de referință
Repertoriul porturilor fluviale
proiecte speciale
conferință
Anunțuri, rapoarte și rapoarte de la conferințe și seminarii organizate de editura „Maritime News România“. Conferința a discutat despre cele mai presante probleme ale industriei de transport maritim, construcțiile navale și portul.
buletin de bord
Piață
Despre CCR
Raportul de rutină „centre de coordonare a salvării Rosmorrechflot„(SCC Rosmorrechflot). Toate accidentele în transportul de apă, de avertizare a condițiilor meteorologice periculoase.