Cum știu că timpul pentru a schimba bateria în mașină

În mod firesc, piese eterne pentru masina nu a fost încă inventat. Acest lucru se aplică la bateria autovehiculului - frecvența de înlocuire a acestuia, o medie de o dată la 3-4 ani. În acest caz, timpul de înlocuire specifică depinde în mare măsură de condițiile în care bateria operate și ambele pot crește și descrește.

Datorită faptului că problema cât de des pentru a schimba bateria în mașină, în general, nu este reglementată, pe drum, puteți găsi un număr foarte mare de vehicule care întâmpină dificultăți serioase cu pornire. Pentru a nu fi într-o situație în care trebuie să solicite driverele familiare și nefamiliare la lumină o baterie mort, începe întotdeauna motorul „cu traficul de sex,“ și nu au probleme cu existente „la bord“ electronice trebuie să fie în măsură să determine când să se schimbe bateria în mașină.

Atunci când bateria trebuie înlocuită

Ca și în orice alt element într-o mașină, uzat și necesită acumulator de schimb va fi cu siguranță conștient de acest lucru, iar în cazul în care conducătorul auto este suficient de competent, înțelege imediat acest lucru, și întrebarea despre cum să faci știți că bateria este timpul pentru a schimba aceasta nu va avea loc. Semne că bateria trebuie înlocuită destul de evident:

Mod de a revigora bateria veche

Pentru a restaura bateria nu se poate efectua în mod independent, dintr-un număr de un pic de proceduri costisitoare cele mai dificile și. Mulți oameni, în special conducătorii auto începători, din păcate, nu știu dacă este posibil să se schimbe electrolitului în baterie, cum se face și de ce. Inițial, bateria este scoasă din mașină și curățat cu grijă de murdărie. După o inspecție vizuală amănunțită pentru deformații și fisuri în carcasa ar trebui să fie deșurubat toate dopurile, care este convenabil de a folosi moneda obișnuită. După aceea vom avea acces la băncile interne, în cazul în care se află electrolitul.

Înainte de a schimba electrolitul din baterie ar trebui să evalueze aspectul său - nuanță roșu sau maro închis spune că a face ceva nu mai este posibil, bateria ar trebui să fie eliminate. Dacă indicatorul luminos al bateriei este necesară pentru a evalua nivelul său. Sticla tub gol este coborât în interior, iar apoi capătul superior al acestuia este fixat cu degetul și ejectat. Inaltime coloana „apa“ judeca nivelul. Dacă este sub nivelul necesar pentru a adăuga apă distilată și se efectuează un ciclu complet de încărcare a încărcătorului bateriei.

Odată încărcat complet, bateria poate proceda la evaluarea densității electrolitului - dacă este făcută înainte de procedură, datele vor fi nesigure. Hidrometru folosit pentru a măsura, care lucra cu extrem de ușor, deoarece există în interiorul scară tristimulus și, în cazul în care un electrolit normală, flotorul se află în zona verde. În cazul în care măsurile de mai sus nu ajuta, electrolitul trebuie să fie înlocuit cu unul nou și se măsoară densitatea acestuia din nou după încărcare. În cazul în care este normal - bateria încă va, acesta poate fi pus în condiții de siguranță pe masina, fără a uita periodic pentru a controla tensiunea la bornele.

Alegerea unui acumulator nou

În ciuda simplității aparente de a alege un nou model de baterie pentru propria masina, acest proces nu este atât de ușor și necesită unele cunoștințe. În caz contrar, este ușor să cumpere produsul de calitate scăzută a expirat. Odată identificat, este timpul pentru a schimba bateria, există câteva puncte pe care ar trebui să acorde atenție atunci când cumpără.

Data fabricatiei. Acesta este un moment foarte important pentru achiziționarea de baterie de înaltă calitate, de la data de producție trebuie să fie puse în aplicare în termen de șase luni. Dacă există vreo îndoială cu privire la corectitudinea data specificată la bateria de la achiziționarea ar trebui să fie abandonată.
Dimensiuni, indicând nu numai dimensiunea corpului, dar, de asemenea, locația terminalului. Ar trebui să știe că dimensiunea bateriei este direct legată de caracteristicile tehnice ale acestuia, deci ar trebui să fie atent.
Curent de pornire la rece. Acesta este un parametru foarte important al oricărei baterie, în special pentru condițiile noastre dificile climatice. El vorbește despre posibilitatea de a bateriei pentru a porni mașina motorului la -17 grade, în condiții de potențial chimic scăzut al bateriei în sine și uleiul gros de motor. Valorile ridicate ale acestui parametru indică faptul că mașina va fi bine să lichideze la temperaturi sub zero grade. Această valoare nu poate fi specificată pentru fiecare celulă, iar curentul de pornire, care este indicat peste tot, nu este în măsură să furnizeze informații inteligibile despre modul în care motorul va rula în frig.
Cel mai greu lucru pentru a găsi un indicator de rezervă de putere, deși este foarte util să știți înainte de a cumpăra o baterie. El vorbește despre durata de funcționare a bateriei cu motorul în funcțiune, la generatorul nu a reușit. În cazul în care elementul este nici o astfel de informație, este posibil să încerce să-l găsească pe site-ul producătorului.

În urma achiziției poate măsura în mod independent, curentul la bornele bateriei și, dacă este necesar, reîncărcați dispozitivul, atunci acesta poate fi ușor de instalat pe vehicul.

Cum se mută timpul necesar bateria de schimb

Pentru un moment în care trebuie să schimbați bateria masinii cât mai mult posibil pentru a întârzia necesitatea de a începe să luați grijă de el, din momentul achiziționării și instalării. Deoarece un impact foarte mare asupra funcționării duratei bateriei are un mod de a folosi masina, ar trebui, dacă este posibil, să evite călătoriile scurte și foarte frecvente - nu este posibil pentru a încărca bateria de la sistemul electric al vehiculului, care afectează în mod negativ durata de viață.

Ar trebui să ia o regulă periodic, nu mai puțin de 6 ori pe an, verificați tensiunea la bornele sale nu pentru a cere în mod constant vă cât de des trebuie să schimbați bateria în mașină - va permite timp pentru a detecta joasă tensiune, indicând bateria undercharged. Operați o astfel de baterie este extrem de nedorit. La detectarea unei astfel de situații, este imperios necesar pentru a reincarca bateria. În timpul încărcării nu doare pentru a verifica nivelul electrolitului și ajustați-l, dacă este necesar. După încărcarea bateriei, este de dorit, și verificați, de asemenea, densitatea electrolitului. Astfel de măsuri nu sunt dificile sau costisitoare, dar permite într-adevăr, pentru a evita numeroase probleme cu bateria.