Cum de a trage vehiculul blocat

Principalele Greseala cea mai automobiliștii este reevaluarea transportului său caracteristici cu motor: ei merg în mod deliberat la părțile cele mai dificile, în cazul în care acestea au fost în pericol de alunecare, și a fost apoi, și există o problemă serioasă: cum de a trage masina „de necazuri“ de unul singur? In acest articol vom dezvălui câteva din secretele care vor fi de folos atunci când vehiculul se retrage din noroi, nisip sau zăpadă, precum și ia în considerare opțiunile pentru prevenirea și alunecare și să vă spun despre ce fel de dispozitive improvizate va ajuta să facă față cu problema.
1. În cazul în care suntem în pericol (noroi, zăpadă, nisip)

Pericolul poate sta la pândă ca un automobilist la conducerea pe drumuri de țară și în pădure, sau teren liber. De aceea, trebuie să fii foarte atent și prudent pentru a nu avea probleme. Dar dacă ghinion l-ai prins, iar mașina a fost blocat? Nu intrați în panică! Să înțelegem problema împreună.
2. Ce se poate face pentru a rezolva problema
2.1 floundering în noroi

Dar, ce să ia, atunci când sunt deja prinși în capcana? În primul rând avem nevoie pentru a scăpa de posibilitatea de a vehiculului de greutăți inutile. În nici un caz nu trebuie să intrăm în panică, nervos - trebuie să ia toate măsurile necesare în mod deliberat și consecvent.
În cazul în care mașina plonjat destul de adânc, și l-au împins afară nu funcționează, utilizați o frânghie! Este necesar să se lega roțile de transport, în timp ce încerca să acopere o mare suprafață a roții. Pentru a face acest lucru, rândul său, roțile de tracțiune, da o frânghie prin discurile și cravată o tură în jurul valorii de cele două pneuri. În continuare strângeți și taie restul. Acest lucru va contribui la creșterea frecare pe suprafață.

Puteți lua în considerare, de asemenea, opțiunea de a folosi un troliu de mână. Utilizare Acest dispozitiv este ușor, dar să fie conștienți de unele trucuri încă nu doare. Primul, pe care trebuie să se concentreze - acest cablu troliu, lungimea, care de multe ori nici măcar nu ajunge la 5 metri. Prin urmare, este necesar să se ia un fir suplimentar (de preferință, nu este un metal, și nylon). La un capăt al cablului de ancorare cârligul metalic, în timp ce al doilea - o buclă.
Înainte de a atașa troliul la vehicul, este necesar să se determine cu precizie direcția în care trebuie să trageți vehicule, ca și în cazul în care pentru a trage mașina în direcția greșită, se poate obține chiar și mai adânc. Regula principală - roțile motoare trebuie să fie orientată înainte ca roțile răsucite pot crea o rezistență suplimentară.

Pentru masinile cu tractiune fata, pentru a ieși dintr-o mlaștină noroi, așa cum recomandă să răsuciți roata la dreapta și la stânga. O astfel de mișcare crește șansele de a vehiculului, așa că a prins pământul tare. Dar nu o fac cu masina cu tractiune pe spate - se va agrava situația.
Când ați încercat toate opțiunile, dar lăsați zona problema pe care nu a avut succes, pentru tine, există o altă metodă simplă, dar dovedit pentru oameni, care este vehiculul perfect, cu o cutie de viteze manuala. Pentru a trage mașina din noroi, puteți utiliza lungimea cablului de remorcare nu este mai mică de patru și nu mai mult de șase metri, în plus, el trebuie să aibă proprietatea de a întinde, deoarece utilizarea unui astfel de cablu poate reduce sarcina la momentul labagii bruște.
La vehiculele pe benzină se pot angaja, de asemenea, prima treaptă de viteză, pentru a trage de aspirare sau, cum este numit, - de gaz manual și ieși din mașină, lăsând ușa deschisă. După aceea încercați să împingă mai întâi mașina în apropierea ușii șoferului, și odată ce veți vedea că mașina este deja încearcă să plece, să sară imediat în spatele volanului.
Dacă nu poți împins mașina din noroi este aproape de scaunul conducătorului auto, puteți încerca să bat înapoi. Cu toate acestea, nu toată lumea poate sari rapid și abil în mașină după ce a împins reuși, pentru că fuge de trunchiul unui mlaștină nu este atât de ușor. Pe baza acestui fapt, unele șoferii folosesc o frânghie în timp ce legarea la un dop de sârmă de înaltă tensiune de la un capăt și la orice pol sau un copac - cu cealaltă. Este important să se calculeze lungimea cablului, astfel încât în momentul în care masina iese din noroi, funia a fost întins și a scos sârmă, oferind astfel motorul oprit și ai elibera de a trebui să cursa masina.

După ce ieși din groapa cu pământ și a ajunge la o zonă sigură, va trebui să aibă grijă de mașină. După alunecarea în noroi lung plăcuțele de frână sunt puternic colorat, deoarece poate provoca probleme grave. Mai mult decât atât, puternic contaminat partea de jos a masinii poate coroda rapid. Prin urmare, este necesar să se inspecteze imediat masina si identifica problema in timp. Aveți grijă de transportul și să ia imediat grijă de ea.
2.2 Selectate din captivitate de zăpadă
Noțiuni de bază în jurul valorii de masina in sezonul rece, este, în general, o poveste separată. Aici se pune întrebarea cu privire la măsurile care trebuie luate atunci când vehiculul aruncat în zăpadă. Pentru a reduce riscul de a obține într-o situație extrem de neplăcută și nu „îngheța“ într-o capcană de zăpadă, trebuie să vă asigurați că un astfel de incident nu a mai avut loc. Ce trebuie să faci? Pentru a începe, nu uitați să schimbați ora de vară pentru anvelope de iarnă.
Deci, cum vă folosiți dreptul de cablu? În primul rând trebuie să îmbrățișeze telecabinei situată aproape de un copac sau un stâlp. Apoi, aveți nevoie pentru a rezolva cele două capete libere ale reazemelor de pe mașină. După aceea, se introduce bara desface sau se lipesc între cablu și începe să-l vânt încet.
Câteva minute mai târziu, mașina începe să se miște, și astfel să iasă din zăpadă. Când se folosește această metodă nu poate fi ignorată și siguranță, în orice caz, să nu se grăbească, pentru că dacă eliberați maneta nu exclude leziuni grave de impact. Mai mult decât atât, în timpul sezonului rece, purtat de eliberarea din mașină, puteți câștiga cu ușurință un degerături. De asemenea, este posibil să se umple de sare din față roți și apoi adăugarea de nisip pentru a topi gheața formată din alunecarea roții.
2.3 Intrigă nisip și pietriș
Acum să ia în considerare o situație în care autovehiculul este blocat în nisip sau pietriș. Ce se poate face într-o astfel de situație? Puteți încerca obkopat roata și anexați la bord sau orice alte materiale disponibile (de exemplu, pietre sau fire), pentru a se asigura roti robust aderenta.

Într-un caz extrem, puteți încerca să umezi nisip, astfel încât este posibil să se reducă fluiditatea nisip în direcția mașinii. De asemenea, în cazul în care nici una dintre opțiuni nu va ajuta la rezolvarea problemei, acesta poate fi un pic mai mic un pic roata, și, astfel, reduce presiunea în pneuri. Din acest motiv, va fi capabil de a realiza creșterea în zona de cuplare cu nisip și să încerce să iasă din „capcana“.
3. Cum nu pentru a obține într-o situație dificilă
3.1 Evitarea tronsoanelor rutiere problematice

Pentru a nu pierde zagruznut pe drumul de a merge pe teren moale, expertii recomanda exclusiv în prima treaptă de viteză, deoarece roțile sunt întotdeauna gata să stagneze și, de regulă, au împins înainte de a rolelor de sol, prin care nu se pot deplasa în nici un fel. Dacă măriți viteza, masina îngroape imediat roțile motoare la sol și să stea pe punte, iar în cazul în care autovehiculul este cu tracțiune integrală, este probabil ca el va sta pe „burta“, și apoi mutați-l va fi dificil în această situație.
3.2 Echipamentul necesar în portbagaj

Deci, primul - o lopată puternică, cu un stilou bun, nu te superi să fie zgâriat sau rupte. Fiecare automobilist ar trebui să fie, de asemenea, un cablu jack și remorcare. Fără ele, nici un fel. Puteți menționa, de asemenea, troliul, care pot fi electrice sau PTO (PTO). A doua opțiune este mult mai puternic și mai fiabile, dar, în cazul în care motorul nu este în măsură pentru a porni motorul, atunci troliul nu va funcționa.
Pentru troliu poate fi utilizat conform destinației sale, este necesar să se stabilească pentru ceva. Ca o regulă, un troliu atașat la un copac, dar dacă cei din cartier nu este nevoie să anticipeze acest moment și să stoc pe aceeași lopata - poate că vă poate ajuta să obțineți să stabilească celălalt capăt al cablului. Pe lângă toate acestea, puteți fi util și ceva care te poate arunca sub roți. Mulți automobiliști cumpăra două rola plasă cu o dimensiune a ochiurilor de la 20 la 20 mm. Excesiv net largă nu aveți nevoie, dar prezența de lungime suplimentar este binevenit.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.